廈深鐵路坪山快捷線已開通

114票務(wù)網(wǎng)獲悉，自9月1日起，廈深鐵路坪山快捷線正式開通，據(jù)悉，坪山快捷線最快年底或?qū)⒀由熘粮Ｌ镎尽?/span>

據(jù)悉，坪山快捷線自開通以來就受到市民熱捧，客流量的增長(zhǎng)速度也超過預(yù)期，目前單日最高旅客量已經(jīng)突破5000人次。不過坪山快捷線目前只在深圳北站和坪山站之間往返，這對(duì)在福田上班的市民來說，還需要經(jīng)過再次轉(zhuǎn)車才能到達(dá)目的地，所以不少市民都希望未來快捷線能和即將完工的福田高鐵站對(duì)接。據(jù)市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，廣深港高鐵深圳北至福田段已基本完工，福田高鐵站計(jì)劃今年年底開通啟用，現(xiàn)在已請(qǐng)組織專業(yè)機(jī)構(gòu)研究坪山快捷線直通福田的可行性。據(jù)悉，廈深鐵路和廣深港高鐵雖然在深圳北站交匯，但是坪山方向列車開往福田站，需要在深圳北站折返掉頭，對(duì)深圳北站和福田站的列車運(yùn)行影響較大。

記者了解到，目前市民可通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，刷二代身份證直接進(jìn)站乘車，省去排隊(duì)取票的麻煩。而鐵路部門也在研究推出“鐵路銀通卡”，這是一種類似于公交一卡通的交通卡，可以實(shí)現(xiàn)刷卡進(jìn)站乘車。至于市民最為關(guān)注的刷深圳通卡乘車，市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個(gè)還在研究中，考慮到實(shí)名制購(gòu)票等問題，近期推出的可能性不大。

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