昨日起坪山新區(qū)邁入高鐵時(shí)代

114票務(wù)網(wǎng)了解到，昨日起C6807次列車(chē)運(yùn)行標(biāo)志著廈深鐵路正式開(kāi)通深圳北站至坪山站的C字頭高鐵快捷線，坪山新區(qū)從此邁入高鐵時(shí)代。小編了解到，從坪山新區(qū)到深圳北站以高鐵出行，全程僅需23分鐘，這與原來(lái)市民出行至少需要1多小時(shí)的時(shí)間相比，縮短了40多分鐘。

初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速94公里/時(shí)

昨日早上10時(shí)15分，C6807次列車(chē)從深圳坪山站緩緩駛出。記者了解到，列車(chē)采用CRH1A型列車(chē)。據(jù)深圳北站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)共8節(jié)車(chē)廂，定員649人。其中1、8號(hào)車(chē)廂為一等座車(chē)廂，定員64人，2、3、5、6、7號(hào)為二等座車(chē)廂。4號(hào)車(chē)廂為餐車(chē)和二等座混合編排。

列車(chē)工作人員告訴記者，坪山高鐵快捷線初期投入1組設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組，但在運(yùn)行初期將按照90~94公里/小時(shí)速度運(yùn)行。

昨日下午6時(shí)許，記者登錄12306官網(wǎng)等發(fā)現(xiàn)，今日從深圳北站途經(jīng)坪山站的列車(chē)一共有13班次，其中12班次為捷運(yùn)線。而坪山站途經(jīng)深圳北站的列車(chē)一共34班次，其中12班次為捷運(yùn)線。從網(wǎng)絡(luò)訂票來(lái)看，捷運(yùn)線路的票源還是非常充足。

坪山站周邊公交線將優(yōu)化

記者了解到，在深圳北站至坪山站快捷列車(chē)開(kāi)通前，深圳北站每天有14對(duì)列車(chē)往返坪山站，但全部都是長(zhǎng)途過(guò)路列車(chē)?？旖萘熊?chē)最大的特點(diǎn)就是方便。為了方便市民乘坐，深圳北站、坪山站將開(kāi)辟專(zhuān)用的區(qū)域，將坪山快捷線與鐵路長(zhǎng)途客流分離，采取專(zhuān)用的售票檢票、實(shí)名驗(yàn)證、安檢、候車(chē)區(qū)域和專(zhuān)用站臺(tái)。

目前，深圳北站負(fù)一層的候車(chē)廳改造為坪山捷運(yùn)列車(chē)專(zhuān)用候車(chē)區(qū)，1號(hào)站臺(tái)改為專(zhuān)用站臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換、候車(chē)廳出入通道、列車(chē)站臺(tái)同層連接，與地鐵4號(hào)線、5號(hào)線換乘接駁非常方便。

關(guān)于市民關(guān)心的公交接駁問(wèn)題，為配合坪山高鐵快捷線的開(kāi)通，新區(qū)將在原有的11條公交接駁線路基礎(chǔ)上，新增調(diào)整4條快速接駁線路，分別為高鐵坪山站快捷線接駁1線(往坑梓公交基地)、2線(往赤坳總站)、3線(往碧嶺村公交總站)以及高峰64線調(diào)整(往深汕路)，新增線路運(yùn)力28輛，加上原有運(yùn)力，總運(yùn)力達(dá)到160輛。

C字頭高鐵快捷線

開(kāi)行時(shí)間：

目前每日安排開(kāi)行12對(duì)，運(yùn)行時(shí)間約20分鐘。深圳北站發(fā)車(chē)時(shí)間段為：6時(shí)40分至20時(shí)30分，坪山站發(fā)車(chē)時(shí)間擬為7時(shí)30分至21時(shí)06分。

票價(jià)：

票價(jià)分三類(lèi)：二等座票價(jià)為10元，一等座、商務(wù)座票價(jià)分別為13元、32元。

訂票：

市民可通過(guò)12306官網(wǎng)、手機(jī)APP、訂票電話95105105以及現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票等方式買(mǎi)票。

以上就是小編今天給大家?guī)?lái)的關(guān)于廈深鐵路C字頭高鐵快捷線的相關(guān)內(nèi)容，坪山新區(qū)邁入高鐵時(shí)代，這無(wú)疑給當(dāng)?shù)氐某丝蛶?lái)更加方便的出行體驗(yàn)。