中國鐵路主要分為高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路三個檔次，其中高鐵的建設(shè)速度最快，2008年中國第一條高鐵開通，截至2014年中國營運的高速鐵路達1.6萬公里，高鐵也成為了人們出行的新寵，高鐵速度快，出行效率高，中國高鐵速度是多少呢?中國高鐵到底有多快呢?小編馬上為您介紹。 高鐵即高速鐵路，指在高鐵新線上運行速度不低于250公里/小時的鐵路系統(tǒng);通過既有軌道改造的線路運行速度不低于200公里/小時的鐵路系統(tǒng)。 2014年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定，高鐵是指設(shè)計開行時速為250公里以上，并且初期運行時速在2... [查看更多]

中國高鐵和動車的區(qū)別是什么?如果您只覺得是G字頭、C字頭區(qū)別的話，小編想說您“too young too simple”啦，中國高鐵和動車的區(qū)別可多啦，小編馬上詳細為您區(qū)分高鐵和動車。 定義區(qū)別： 高鐵全稱為高速鐵路，指的是營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng); 動車全稱為動車組列車，指的是時速高達250公里或以上的列車車型。 鐵軌區(qū)別： 高鐵在無砟軌道上運行，無砟鐵軌即沒有小石子的鐵軌。高鐵的速度的速度至少為250公里/小時，速度過高，如果鐵軌上有石子的話，高鐵運行時形成的氣旋有可能會帶起小石子，引起事故;... [查看更多]

2014年李克強總理滿世界的推銷中國高鐵，網(wǎng)友們稱李克強總理是2014年中國最忙的推銷員。出國訪問時，李克強總理下了很大的功夫，熱心推銷中國高鐵技術(shù)實力，為中國鐵路品牌的塑造和知名度的提升做出了巨大的貢獻。 目前中泰已經(jīng)簽訂了高鐵合作協(xié)議，中國高鐵正向東南亞地區(qū)邁進，中國高鐵之所以能走出中國，贏得世界的關(guān)注和中國的高鐵技術(shù)是脫不開關(guān)系的。 2004年至2005年中國先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通、德國西門子引進技術(shù)聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)高速動車組列車，2008年中國自己研發(fā)出運營時速達380公里的新一代高速列... [查看更多]