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錦赤鐵路永興隆隧道順利貫通

來(lái)源:中鐵十二局  日期:2011-10-10 15:29:13 編者:
    昨天上午9時(shí)30分,由中鐵二十局二公司承建的錦(州)赤(峰)鐵路重點(diǎn)工程永興隆隧道在一聲炮響中順利貫通,這是該項(xiàng)目上場(chǎng)以來(lái)順利貫通的第三座隧道。
    二公司承建的錦赤鐵路全長(zhǎng)約43公里,線路覆蓋遼寧省葫蘆島市、錦州市、朝陽(yáng)市三個(gè)地區(qū),按照對(duì)鐵路工程影響氣候分區(qū)為寒冷地區(qū),沿線土壤最大季節(jié)凍土深度為1.35m。
    永興隆隧道全長(zhǎng)1152米,位于低山區(qū),地形起伏較大,進(jìn)出口處地形較陡。該隧道設(shè)計(jì)為高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),主要是進(jìn)口為淺埋偏壓段,有兩段為弱風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,隧道埋深淺,拱頂最小覆土僅1m左右,安全風(fēng)險(xiǎn)極大。錦赤項(xiàng)目部上場(chǎng)初就把該隧道列為本標(biāo)段的控制性工程,在施工組織中,始終堅(jiān)持淺埋段以控制變形為重點(diǎn),按照“預(yù)支護(hù)、短開挖、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、實(shí)回填、嚴(yán)治水、勤量測(cè)”的施工原則;施工中嚴(yán)格安全質(zhì)量管理,始終優(yōu)先二襯、仰拱施工,確保安全距離,規(guī)范初期支護(hù),為隧道安全、順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    永興隆隧道的貫通,標(biāo)志著朝陽(yáng)境內(nèi)結(jié)構(gòu)物主體接近完工,也是該項(xiàng)目開展勞動(dòng)競(jìng)賽以來(lái),精心組織,排除征地拆遷干擾,重點(diǎn)突破,取得的又一成果,為冬季前黃金施工季節(jié)再掀大干高潮,掃清朝陽(yáng)境內(nèi)剩余工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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標(biāo)簽 錦州到赤峰的鐵路 錦赤鐵路永興隆隧道 錦赤鐵路隧道
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