寧杭高鐵構(gòu)起黃金三角 真正形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

    據(jù)介紹，寧杭高鐵北起南京南站至杭州東站，沿線(xiàn)設(shè)江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽(yáng)、宜興、長(zhǎng)興、湖州、德清共9個(gè)車(chē)站，正線(xiàn)全長(zhǎng)249公里。輪軸橫向力，達(dá)標(biāo)。減載率，達(dá)標(biāo)。5月23日，隨著項(xiàng)目總指揮、上海鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)王峰報(bào)出一項(xiàng)項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果，從5月21日開(kāi)始進(jìn)行、為期三天的寧杭、杭甬高鐵全線(xiàn)拉通試驗(yàn)結(jié)束，各項(xiàng)指標(biāo)均通過(guò)“初考”。5月24日開(kāi)始，寧杭、杭甬高鐵將進(jìn)入“復(fù)試”階段——為期一個(gè)月的試運(yùn)行階段。寧杭高鐵建成之后，從北京、天津、濟(jì)南等城市開(kāi)往杭州將不再繞行上海，可以節(jié)約210公里左右的里程，將采用380A車(chē)型，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里。