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吉林車輛段確保安全冬運(yùn)

來(lái)源:沈陽(yáng)鐵路局  日期:2011-11-08 09:51:17 編者:

  為備戰(zhàn)冬運(yùn),吉林車輛段采取強(qiáng)化職工思想教育、完善細(xì)化各項(xiàng)控制措施、狠抓各級(jí)干部安全包保和加強(qiáng)職工過(guò)冬安全技術(shù)培訓(xùn)等多項(xiàng)措施,為冬運(yùn)安全“助養(yǎng)”、“打壓”,以確保冬運(yùn)工作零故障、零缺陷、零事故。

  本著“確保冬運(yùn)思想先過(guò)冬”的原則,吉林車輛段切實(shí)抓好對(duì)職工的安全思想教育,段安全科將以往車輛系統(tǒng)和本部門發(fā)生的行車和人身事故教訓(xùn)匯編成冊(cè),下發(fā)到職工手中,組織職工學(xué)習(xí),教育職工緊繃安全生產(chǎn)這根弦,牢固安全第一的思想不動(dòng)搖,提振精神,全身心投入到冬運(yùn)工作當(dāng)中,確保冬運(yùn)安全穩(wěn)定。

  為嚴(yán)防冬運(yùn)期間各類慣性故障發(fā)生,消滅職工人身事故及險(xiǎn)情,吉林車輛段從實(shí)際出發(fā),反復(fù)調(diào)研、認(rèn)真分析、找準(zhǔn)規(guī)律,細(xì)化完善了防止大部件折裂、懸吊件脫落、列車制動(dòng)機(jī)試風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、轉(zhuǎn)8A型非提速轉(zhuǎn)向架檢查、防止車鉤分離和折角塞門關(guān)閉開(kāi)出列車等一系列控制措施,并制定了劣天氣作業(yè)應(yīng)急預(yù)案,利用班組會(huì)、技術(shù)討論會(huì)等時(shí)機(jī),在第一時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)掌握,不斷增強(qiáng)了職工對(duì)突發(fā)故障的應(yīng)急處理能力。同時(shí),他們狠抓現(xiàn)場(chǎng)人身安全控制,嚴(yán)把安全號(hào)志的掌握,要求職工嚴(yán)格執(zhí)行人身安全控制措施、禁止作業(yè)侵線、單獨(dú)行動(dòng),遇有風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣,各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)包??兀_保職工人身安全。

  該段向干部作風(fēng)要安全要質(zhì)量,切實(shí)發(fā)揮干部作用,從10月下旬,他們?cè)谌胃刹恐薪M織開(kāi)展了“三同”跟班寫實(shí)活動(dòng),做到與職工“同吃、同住、同勞動(dòng)”,并要求各級(jí)干部加強(qiáng)對(duì)六個(gè)關(guān)鍵作業(yè)時(shí)段卡控,對(duì)職場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)后半夜查崗查紀(jì)力度,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的每一件問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改。

  在此基礎(chǔ)上,該段本著“保冬運(yùn)靠素質(zhì)”的理念,狠抓干部職工的技術(shù)培訓(xùn),從10月初,他們就對(duì)全段干部職工進(jìn)行了為期3天的過(guò)冬輪訓(xùn),還對(duì)36名考試不合格的職工進(jìn)行了補(bǔ)考,確保了全員達(dá)標(biāo),為確保冬運(yùn)安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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