成都地鐵5號(hào)線最新消息

成都地鐵5號(hào)線最新消息，目前線路工程高架段澆筑首梁，市民最關(guān)心的成都地鐵5號(hào)線通車(chē)時(shí)間、站點(diǎn)是怎樣的呢?趕緊看看下文資訊。

成都地鐵5號(hào)線最新消息

10月20日，成都地鐵5號(hào)線一、二期工程高架段預(yù)制梁正式開(kāi)始澆筑，全線建設(shè)進(jìn)入新的階段。

成都地鐵5號(hào)線北段最重要的組成部分高架段，采用懸臂式掛籃現(xiàn)澆連續(xù)梁、支架現(xiàn)澆連續(xù)梁和預(yù)制梁共同組成。高架段梁場(chǎng)總占地五十五畝，分為鋼筋加工棚、制梁區(qū)、存梁區(qū)三大部分。為確保生產(chǎn)，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置了預(yù)制梁場(chǎng)，并于今日正式投產(chǎn)，開(kāi)始澆筑首梁。

據(jù)悉，5號(hào)線一、二期工程盾構(gòu)掘進(jìn)工作也正在有序推進(jìn)，截至目前共有8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，其中3臺(tái)正在掘進(jìn)。

成都地鐵5號(hào)線通車(chē)時(shí)間

成都地鐵5號(hào)線是一條貫通成都南北的骨干線，一、二期工程北起新都區(qū)，南至天府新區(qū)，線路全長(zhǎng)約49公里，地下線42.25公里，高架線6.391公里，過(guò)渡段0.3公里。共設(shè)車(chē)站41座，其中地下站36座、高架站5座。穿越了主城區(qū)及規(guī)劃新區(qū)，并先后下穿錦江、繞城高速、高速鐵路、既有運(yùn)營(yíng)地鐵線路等，對(duì)施工工藝要求極高、施工難度極大。5號(hào)線是目前成都地鐵在建線路中最長(zhǎng)的一條地鐵線路，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

成都地鐵5號(hào)線站點(diǎn)41座

成都地鐵5號(hào)線自北向南依次設(shè)置華桂路站、柏水場(chǎng)站、廖家灣站、北部商貿(mào)城站、幸福橋站、九道堰站、杜家碾站、大豐站、石犀公園站、皇花園站、古柏站、泉水路站(換乘成都地鐵9號(hào)線)、洞子口站、福寧路站、五塊石站、賽云臺(tái)站、北站西二路站(換乘成都地鐵7號(hào)線)、西北橋站(換乘成都地鐵6號(hào)線)、花牌坊站、撫琴站、中醫(yī)大省醫(yī)院站(換乘成都地鐵2號(hào)線、成都地鐵4號(hào)線)、青羊?qū)m站、省骨科醫(yī)院站、高升橋站(換乘成都地鐵3號(hào)線)、肖家河站、九興大道站(換乘成都地鐵8號(hào)線)、神仙樹(shù)站(換乘成都地鐵7號(hào)線)、石羊立交站、市一醫(yī)院站、交子大道站、錦城大道站(換乘成都地鐵9號(hào)線)、錦城湖站、大源站、民樂(lè)站、騎龍站、警官學(xué)院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龍馬路站(換乘成都地鐵11號(hào)線)、回龍站。