徐連客專(zhuān)開(kāi)工建設(shè)

徐連客專(zhuān)可行性研究報(bào)告已于2016年9月18日獲得國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)，這標(biāo)志著江蘇省時(shí)速350公里高速鐵路建設(shè)再獲重大突破。徐連客專(zhuān)開(kāi)工建設(shè)是什么時(shí)候呢?

徐連客專(zhuān)開(kāi)工建設(shè)時(shí)間為：根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)，徐連高鐵東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，途經(jīng)連云港市東?？h，徐州市新沂市、邳州市，全長(zhǎng)約180.4公里，鐵路等級(jí)為高速鐵路，時(shí)速350公里。全線(xiàn)共設(shè)連云港站、東海南站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車(chē)站。工程投資約281.7億元，計(jì)劃于2016年底開(kāi)工建設(shè)，工期為3年，2020年建成通車(chē)。

徐連客專(zhuān)開(kāi)工建設(shè)后，未來(lái)徐州至連云港間最快約需50分鐘，由徐州經(jīng)連云港沿青連鐵路北上至青島，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間最快2小時(shí)，大大縮短徐州地區(qū)與膠東半島的時(shí)空距離。連云港及沿線(xiàn)居民還可以在徐州搭上京滬高鐵的快車(chē)，南北可達(dá)上海、北京，西可快速到達(dá)鄭州、西安。