南京地鐵7號(hào)線站點(diǎn)確定計(jì)劃年底前開(kāi)工

昨天，南京地鐵7號(hào)線第一次環(huán)評(píng)公示已經(jīng)啟動(dòng)，市民關(guān)心的南京地鐵7號(hào)線線路走向是怎樣的?站點(diǎn)與換乘站有哪些?開(kāi)工時(shí)間是何時(shí)呢?

南京地鐵7號(hào)線線路走向

從棲霞區(qū)仙新路到雨花臺(tái)區(qū)西善橋，南京地鐵7號(hào)線是一條穿越老城居住密集區(qū)的主干線路，又覆蓋了西善橋片區(qū)等很多“地鐵空白區(qū)”。這條南北向的線路，將分流南北向主干線的大量客流，緩解換乘站以及主城市區(qū)的交通壓力，便民出行。

規(guī)劃中的地鐵7號(hào)線線路，東起堯化門仙新路站，沿幕府路快速通道向西，過(guò)五塘廣場(chǎng)站后轉(zhuǎn)南，沿城西干道繼續(xù)向南后進(jìn)入河西新城，南至西善橋站。線路途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，總長(zhǎng)35.8公里，共設(shè)25個(gè)站點(diǎn)。線路標(biāo)志色為草綠色，是繼地鐵3號(hào)線之后的又一個(gè)小清新列車。列車采用6節(jié)編組A型鼓形列車。

南京地鐵7號(hào)線站點(diǎn)、換乘站設(shè)置

25個(gè)站點(diǎn)具體為：仙新路站【與8號(hào)線可換乘】、堯化門站、堯化新村站、丁家莊站、萬(wàn)壽村站、曉莊站【與1號(hào)線北延線可換乘】、窯上村站、黃方村站、五塘廣場(chǎng)站、城河村站【與9號(hào)線可換乘】、福建路站【與5號(hào)線可換乘】、古平崗站、南藝·二師·草場(chǎng)門站【與4號(hào)線可換乘】、清涼山站、莫愁湖站【與2號(hào)線可換乘【、沿河街站、應(yīng)天路站、東青石站、新城科技園站、中勝站【與10號(hào)線可換乘】、雨潤(rùn)路站、恒河路站【與河西有軌電車可換乘】、雙閘站、天河路站【與河西有軌電車可換乘】、西善橋站【與8號(hào)線可換乘】。

南京地鐵7號(hào)線計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間

在早期規(guī)劃時(shí)，7號(hào)線曾傳出在河西泰山路段敷設(shè)高架規(guī)劃的傳聞。因地鐵高架高于地面，約在普通樓層4層左右高度，對(duì)附近小區(qū)居民影響非常大，并且緊鄰明基醫(yī)院，施工對(duì)醫(yī)院也將造成影響。

目前的地鐵7號(hào)線全部為地下——在開(kāi)展工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等諸多方面因素的綜合研究分析后，方案選擇了隧道下穿方案，所以這次環(huán)評(píng)公示并不意味著馬上就能開(kāi)工，前期還有很多工作要準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)7號(hào)線要到年底前才能開(kāi)工。