張呼鐵路2018年預(yù)計建成通車

114票務(wù)網(wǎng)了解到，張呼鐵路施工又有進(jìn)一步的突破，預(yù)計2018年能夠建成通車，下面就來看看詳訊。

8月4日,工人在萬全縣上營屯村橫跨張(張家口)唐(唐山)鐵路的張呼(張家口至呼和浩特)鐵路工程現(xiàn)場施工。張呼鐵路2014年開工，預(yù)計在2018年建成通車。該客運專線是內(nèi)蒙古西部地區(qū)進(jìn)京的快速通道，也是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是我國西北、華北、東北地區(qū)聯(lián)系的重要通道。

114票務(wù)網(wǎng)獲悉，5月28日，施工人員正在位于張家口懷安縣境內(nèi)的張家口至呼和浩特的高速鐵路柴溝堡南陽河特大橋上緊張施工。

總投資328.15億元的張呼高鐵于2014年4月正式開工建設(shè)，預(yù)計2018年3月全程通車。該項目橫貫懷安縣境，工程全長44.1千米，跨越京包鐵路、京藏高速公路、G110、X454、丹拉高速連接線。據(jù)了解，張呼鐵路是國家鐵路網(wǎng)京包、包蘭鐵路通道的重要組成部分，建成通車后將成為進(jìn)京的快速客運通道，對加強地方與北京的經(jīng)濟聯(lián)系，密切西北、呼包鄂地區(qū)與京津冀經(jīng)濟圈的聯(lián)系，滿足區(qū)域間客流運輸需求，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有十分重要的作用。

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