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京張高鐵為2022冬奧助力

來源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-08-03 18:30:13編者:隔壁老王

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114票務(wù)網(wǎng)獲悉,2015年7月31日,中國北京獲得2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動會舉辦權(quán)。這意味著冬奧運(yùn)會落戶北京—張家口,京張高鐵將會為2022年北京東奧助力。

早在2014年12月29日,京張城際鐵路八達(dá)嶺段就已開工建設(shè)。老百姓對其他路段的建設(shè)情況可用“翹首以待,熱切期盼”八個字來形容。今年五月,中國鐵科院在其網(wǎng)站首次披露了該線路的詳細(xì)走向,七月,又發(fā)布了《新建北京至張家口鐵路環(huán)境影響報告書》。真可謂“萬事俱備,只欠東風(fēng)”!

申奧成功了,正是“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開!”京張高鐵建設(shè)也必然在這一聲喜報中策馬揚(yáng)鞭,為奧運(yùn)助力!京張城際高鐵全長173.96公里,設(shè)計(jì)時速為每小時200公里至350公里,通車后北京到張家口僅需50分鐘。速度拉近距離,京張高鐵正是聯(lián)系北京與張家口的紐帶!其意義之重大從三個層面可見一斑:其一,造福張家口一方百姓。張家口因良好的生態(tài)環(huán)境被稱為北京的“后花園”,但張家口也是河北省經(jīng)濟(jì)最不發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。此次與北京攜手申辦冬奧成功,無疑贏占了前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇。京張高鐵建設(shè)直接縮短了張家口與首都的距離,出行方便了,商機(jī)進(jìn)來了。其二,申奧成功并京張高鐵建設(shè)為京津冀區(qū)域一體化發(fā)展的國家戰(zhàn)略找到了新的增長點(diǎn)和突破口??梢灶A(yù)見,伴隨著冬奧會籌辦和舉辦,京津冀一體化將會取得重大的突破,通過交通設(shè)施建設(shè)縮短地域距離,將更多的城市納入1小時經(jīng)濟(jì)圈,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,合理進(jìn)行區(qū)域分工,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會、文化各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展。其三,借助冬奧會,京張高鐵也將成為中國與世界的橋梁。屆時,來自全國各地、世界各地的體育愛好者將在北京-張家口齊聚一堂。京張城際鐵路必將成為他們來往兩地的首選。京張高鐵將不僅僅只是一種交通工具,它還服務(wù)的窗口、交流的平臺、展示的舞臺!“把2022年冬奧會辦成一屆精彩、非凡、卓越的奧運(yùn)盛會!”是習(xí)總書記的殷切期望,也是全體中華兒女的責(zé)任和使命!

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京張高鐵

京張高鐵是北京到張家口的城際鐵路,也是京蘭客運(yùn)專線的重要組成部分。京張高鐵全長約174公里,設(shè)計(jì)時速在200公里/小時~...[查看更多]

京張高鐵動態(tài)

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