京唐京濱鐵路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工

據(jù)114票務(wù)網(wǎng)了解，京唐京濱計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工新區(qū)城際鐵路，北京至寶坻段線路與京唐城際鐵路共線(屬于京唐城際鐵路工程建設(shè)范圍)。新建線路起于寶坻區(qū)，經(jīng)過(guò)武清區(qū)、寧河縣、北辰區(qū)、東麗區(qū)，最終進(jìn)入濱海新區(qū)，全部位于天津市境內(nèi)。新建北京至唐山城際鐵路位于京津冀地區(qū)。項(xiàng)目從北京市引出，經(jīng)由河北省廊坊市、天津市，到達(dá)河北省唐山市。

“軌道上的京津冀”再有新進(jìn)展，兩條服務(wù)于“京津冀”的城際鐵路啟動(dòng)環(huán)評(píng)。根據(jù)初步計(jì)劃，北京到寶坻段約80公里的區(qū)間是兩條城際鐵路的共用線路，途經(jīng)河北廊坊，之后，京唐城際將行至唐山，京濱城際則延至天津濱海新區(qū)。據(jù)了解，這兩條線路均計(jì)劃在今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

京唐城鐵可能在通州設(shè)站

近日，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱鐵三院)官網(wǎng)公布了北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路環(huán)評(píng)公示。

公示顯示，京唐城際鐵路為服務(wù)于京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際鐵路。起點(diǎn)位于北京站，終點(diǎn)位于河北省唐山市唐山站，線路長(zhǎng)約160公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。按照現(xiàn)有規(guī)劃，京唐城際鐵路預(yù)計(jì)于2015年內(nèi)動(dòng)工，2018年前后建成通車(chē)。建成后北京到唐山的運(yùn)行時(shí)間將縮短至30分鐘，唐山將真正加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

根據(jù)鐵三院網(wǎng)站上發(fā)布的《新建北京至唐山城際鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》，項(xiàng)目從北京市引出，經(jīng)由河北省廊坊市、天津市，到達(dá)河北省唐山市。據(jù)此前披露，車(chē)站設(shè)置方面，將經(jīng)通州、廊坊、寶坻抵達(dá)唐山。同時(shí)根據(jù)鐵路樞紐布置圖，預(yù)留了燕郊西及大廠東的加站條件。

京濱城鐵過(guò)境河北連接京津

京濱城際鐵路是連接北京和天津之間的又一條城際鐵路，長(zhǎng)約182公里。據(jù)了解，規(guī)劃的京濱城際鐵路線路全長(zhǎng)約180公里，主要銜接北京與濱海新區(qū)，進(jìn)一步強(qiáng)化北京與濱海新區(qū)的快速聯(lián)系，中間串接寶坻、天津機(jī)場(chǎng)等重要發(fā)展地區(qū)，北京至濱海直達(dá)運(yùn)營(yíng)時(shí)間約1小時(shí)。同時(shí)，規(guī)劃京濱城際鐵路也作為區(qū)域鐵路網(wǎng)的組成部分，通過(guò)向承德方向延伸能夠?qū)崿F(xiàn)與京沈客運(yùn)專線的銜接，形成天津與東北方向聯(lián)系的一條新通道。

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