鞍山機(jī)場(chǎng)

鞍山機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

鞍山機(jī)場(chǎng)位于鞍山市西南11.8公里處，機(jī)場(chǎng)航站區(qū)總建筑面積2607.13平方米，機(jī)場(chǎng)等級(jí)4C，跑道長(zhǎng)度2600×50米，平行滑行道為2500×25米，停機(jī)坪247×90米，機(jī)場(chǎng)圍界9.8公里，消防等級(jí)為5級(jí)，目前屬于利用空軍機(jī)場(chǎng)開(kāi)展民航包機(jī)運(yùn)輸飛行業(yè)務(wù)。

該機(jī)場(chǎng)1987年經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，由中國(guó)聯(lián)合航空公司先后開(kāi)通了鞍山—北京、鞍山—佛山兩條航線(xiàn)，使用機(jī)型為T(mén)U154，飛行15年，起降2812架次，運(yùn)送旅客16萬(wàn)余人次，累計(jì)航程數(shù)百萬(wàn)公里，后因國(guó)家政策原因關(guān)閉。

航站樓

鞍山機(jī)場(chǎng)站區(qū)設(shè)計(jì)有航站樓、動(dòng)力房、特種車(chē)庫(kù)、鍋爐房、蓄水池等基礎(chǔ)設(shè)施。航站樓面積1354.46平方米，共4層:一層為候機(jī)區(qū)，二層為貴賓、一線(xiàn)值班和辦公區(qū)，三、四層為空管塔臺(tái)指揮區(qū)。

航班

機(jī)場(chǎng)集團(tuán)依據(jù)《鞍山軍用機(jī)場(chǎng)民航包機(jī)項(xiàng)目委托管理協(xié)議》的基本要求于2009年11月22日組建鞍山機(jī)場(chǎng)管理有限公司，隸屬于遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司。2010年4月1日鞍山機(jī)場(chǎng)正式通航，航班為北京至鞍山;鞍山至北京。

支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展

東北要振興，沈陽(yáng)的區(qū)域樞紐更要振興。沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)要不斷構(gòu)建并完善適合沈陽(yáng)區(qū)域特色的、有競(jìng)爭(zhēng)力的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)格局，帶動(dòng)丹東、錦州、朝陽(yáng)、鞍山四個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量保持穩(wěn)步較快增長(zhǎng)。

目前，遼寧省和沈陽(yáng)市政府已經(jīng)決定共同出資1億元，設(shè)立遼寧省航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金，用于支持沈陽(yáng)航線(xiàn)開(kāi)發(fā)。遼寧機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已確定采取十項(xiàng)措施，推進(jìn)桃仙機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)工程，包括成立沈陽(yáng)航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)小組;按月份、按航空公司、按航線(xiàn)分解旅客增量部分;恢復(fù)和增加京沈航線(xiàn)每天達(dá)16班;打造滬沈、沈大空中快線(xiàn);增加國(guó)際航班;開(kāi)發(fā)中轉(zhuǎn)支線(xiàn)航班，構(gòu)建支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);拓展客貨銷(xiāo)售;布局周邊城市;新建15萬(wàn)平方米站坪、新增13個(gè)停機(jī)位等補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資源;帶動(dòng)丹東機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為口岸機(jī)場(chǎng)和旅游機(jī)場(chǎng)、錦州機(jī)場(chǎng)成為遼西五市中心機(jī)場(chǎng)、朝陽(yáng)機(jī)場(chǎng)成為通用航空運(yùn)營(yíng)基地、鞍山機(jī)場(chǎng)成為軍民合用機(jī)場(chǎng)和支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)等。