海南西環(huán)鐵路預(yù)計(jì)年底前達(dá)開(kāi)通條件

廣鐵集團(tuán)發(fā)布消息，歷時(shí)2年多建設(shè)的海南西環(huán)鐵路今日正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這意味著全球第一條環(huán)島高鐵將正式開(kāi)通，乘高鐵環(huán)游海南島將不再是夢(mèng)。

海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海，經(jīng)過(guò)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂(lè)東6個(gè)市縣，分別在既有的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。設(shè)計(jì)為雙線(xiàn)Ⅰ級(jí)電氣化客貨共線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)速度200km/h，正線(xiàn)全長(zhǎng)345公里，全線(xiàn)設(shè)?？?、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖州、鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞等16個(gè)車(chē)站，項(xiàng)目總投資約271億元人民幣。

海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線(xiàn)開(kāi)工，今年6月底完成軌道鋪設(shè)，9月份完成接觸網(wǎng)試驗(yàn)和主體工程靜態(tài)驗(yàn)收，從10月13日開(kāi)始啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，隨后進(jìn)行試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底前達(dá)到開(kāi)通條件。

據(jù)悉，聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和修正，以保證每個(gè)系統(tǒng)功能完備、系統(tǒng)間配合良好，從而滿(mǎn)足列車(chē)安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，項(xiàng)目可達(dá)到試運(yùn)行條件。

海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號(hào)基礎(chǔ)設(shè)施工程。項(xiàng)目建成后，將大大縮短海南西部沿線(xiàn)市縣的時(shí)空距離，與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，打造海島“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。